前言：船員的屬性特別，勞健保和一般勞工的計算方式差別很大，在這個資訊時代居然沒有人做懶人包，所以才有了這篇文章，由於我不是專業保險人，有些地方難免有謬誤疏漏，還請不令指教。(筆者為新進貨櫃船輪機員角度撰寫，以下內容可能對漁船、老船員不適用)
在岸候船休息期間，船員的勞保通常有幾種選擇：
Ａ：續保勞保，最高級數天花板保好保滿。
Ｂ：退保勞保，繳國民年金省錢。
Ｃ：打臨時工，轉投其他職業工會。
Ｄ：保什麼保，都不繳啦！
到底哪一種是船員最好的經濟戰略呢？好的老師帶你上天堂，不好的老師讓你住水牢，今天要來好好地跟新進船員們探討這個問題。
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首先要解決這個問題，我們要有幾個基本常識。
勞退(勞工退休金)：如果你跑的是台灣船(國輪)，雇主每個月必須幫你提撥6%到你的勞退戶頭，另外你可以選擇額外提撥0~6%一起進去戶頭，勞退不會破產，你退休後可以領回。要注意的是跑外籍船跟在岸候船時，是不會提撥的所以勞退可以先不管。(船員要不要額外提撥改天討論)
勞保(勞工保險)：以筆者公司來說，跑台灣船公司會直接幫你保勞保；跑外籍船會委託海員工會代投保，但兩者都算是以台灣公司名義僱用，沒有產生外僱船員問題，也就是「外國雇用人僱用中華民國船員」，但我也聽說有些小公司會比照外僱船員辦理，造成外僱船員本身負擔大，卻缺乏保障。2019/3/17新聞_海員總工會向勞動部發說帖
健保：健保級距跟勞保級距必須要相同，健保不管繳多少享用福利一樣，也就是說收入越高必須負擔越多健保費。
保險負擔比例：概念很重要，健保勞保會依照你職業不同，公司、政府、自己分擔的比例也會不一樣，像是普通事故保險費方面，一般的船員屬於「公司、行號之員工」自己只需要負擔20%；但外顧船員自己卻要負擔80%，等等我們在算式中可以更清楚了解。
勞保級距：賺越多繳越多，享有的保險也越多。以前在岸休息可以選擇拉低保費，但現在船員依政府規定只能保最高等級 (月投保薪資45,800元)。投保薪資調整申報作業_船員特別規定
有了這些常識後我們再來看ABCD這些選擇。
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Ａ：續保勞保，最高級數天花板保好保滿。法源依據：勞保局法令解釋－續保
＊受僱外輪（國輪）公司之船員，於上岸候船期間自願繼續加保者，須於輪船公司離職退保之當日起 90 日內，向所屬中華民國船長公會（中華海員總工會）辦理加保。
＊受僱國輪船員於上岸候船期間比照外僱船員加保。
每次要下船休息，公司一定會再三囑咐：回台灣後要盡速到工會加保勞保，以免喪失權益。這邊的損失有兩種，第一是沒加保的空窗期會投保國民年金，少算幾天其實沒差，第二是90天內沒有到工會辦理續保就不能在保，這才是要注意的。
109年16級 月投保薪資：45,800元
109年普通事故保險費率：10%
109年健保保險費率：4.69%
上岸候船船員_保險負擔比例
勞工保險普通事故保險費：100%
健保保險費：被保險人60% 政府40%
勞工保險普通事故保險費(A) ＝ 45,800 × 10% × 100% = 4,580
勞工保險職業災害保險費(B) ＝ 不投保
就業保險費(C) ＝ 不投保
每月應繳勞保保險費 ＝ (A)+(B)+(C) = 4,580
每月應繳健保保險費 ＝ 45,800 × 4.69% × 60% = 1,289
每月勞健保費總合 = 4,580 + 1,289 = 5,869
在海員工會投保時，工會會要求繳納當月保費+預繳保費2個月+保證金3個月，也就是一次要給6個月的錢，也就是新台幣35,214元整，想當年我第一次繳時愣了一下，錢帶不夠還多跑了一趟，再加上工會會費準備個四萬現鈔在身上才比較保險。
～優點～
１：保的多領得多，退休沒煩惱。繳勞保退休可以領的是「老年年金」，他的算法我們今天不討論，簡單來說就是繳的多領得多，活越老領更多，所以增加自己最高級勞保的投保年資，可以大大提升退休後的保障。
～缺點～
１：勞保改革風險。大家都知道勞保要破產了，每個人立場不同說法都會一樣，以我的觀點來說，我覺得勞保不會破產，但一定會改革，改革後算法一定會改變，會變成怎樣沒人知道，但大家可以看隔壁棚的軍保，月退減少、保費提高、不可以一次領等等，都是可能的改革方向，這是必要考慮的風險。
２：負擔比例100%。平平都是繳勞保，一般公司行號員工只要繳20%，船員候船期間卻要自己繳100%，在勞保級距相同條件下利益大大打折。
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Ｂ：退保勞保，繳國民年金省錢。
要是下船後的隔天沒有去工會續保的話，就會自動轉投保國民年金，國民年金又稱國保，設立目的是要給沒有在公司工作又不能加入工會的人們，比方說家庭主婦。
健保會有兩種情況：
如果單身，自行去區公所加保視為第六類地區人口。(749元)
如果已婚、配偶又有工作則需要跟配偶一起加保。
筆者目前是在區公所自行加保，這幾年也都跑外籍船沒退保，很方便都不用加退保跑來跑去。
月投保金額：18,282元
保險費率9%
一般民眾保險負擔比例：被保險人60% 政府40%
每月應繳國民年金保險費 ＝ 月投保金額(18,282元) × 保險費率(9%)×自付額(60%)
＝ 987元
每月應繳健保保險費 ＝ 749元
每月勞健保費總合 ＝ 1,736元
～優點～
１：再也不用拿著三四萬去工會投保，多餘的現金可以自己使用
２：不用多跑一趟自動加保，省時間。
３：健保繳比較少，每個月可以多省810元。
～缺點～
１：國民年金保障、福利不如勞保，劣。
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Ｃ：打臨時工，轉投其他職業工會。
現在越來越多斜槓青年，船員界也不例外在岸上時，有人實況、有人吃播、有人在自家工廠幫忙，在這個情況下會選擇以勞保低費率轉投保其他職業工會，來獲取更多的保障。這時候屬於「職業工會被保險人(會員)」，依照收入自己選擇保費，下面以擇22,000元投保來做為範例。(筆者剛入行時聽說海員工會也可以這樣保，但政府後來規定不行，要保最高)
月投保薪資：22,000元
健保最低月投保薪資：24,000元
109年普通事故保險費率：10%
109年健保保險費率：4.69%
加入其他工會產生的額外會費：(每家工會不一定，先算200元)
無一定雇主之職業工人 _保險負擔比例
勞工保險普通事故保險費：被保險人60% 政府40%
職業災害保險費：被保險人60% 政府40%
健保保險費：被保險人60% 政府40%
勞工保險普通事故保險費(A) ＝ 22,000 × 10% × 60% = 1,320
勞工保險職業災害保險費(B) ＝ (每家工會不一定，先算50元)
就業保險費(C) ＝ 不投保
每月應繳勞保保險費 ＝ (A)+(B)+(C) = 1,370
每月應繳健保保險費 ＝ 24,000 × 4.69% × 60% = 675
每月勞健保費總合＋額外會費 = 1,370 + 675 + 200 = 2,245
～優點～
１：雖然沒有保到最高但政府會負擔40%，費用相對合理。
２：保障福利不縮水，比國民年金好多了。
３：健保繳比較少，每個月省錢。
～缺點～
１：要找其他工會投保，手續繁雜又要額外支出工會費、手續費，算盤要打好。
２：上船前要退工會加回海員工會，想到就麻煩。
３：容易被譴責，普遍社會觀感認為船員賺得多需要負擔多一點，被說是投機取巧。
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Ｄ：保什麼保，都不繳啦！
這其實是選項Ｂ的變體，就是不繳國民年金，有些人會認為國民年金爛到爆炸，寧願把錢拿來自己投資，所以只繳健保費。
每月應繳健保費(區公所) ＝ 749元
～優點～
１：錢全部握在自己手上，能自由投資。
～缺點～
１：缺乏勞保與國保的保障，發生意外時容易吃土。
２：國民年金會一直催繳，很煩。
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各位船員你們的選擇是什麼呢？筆者目前是Ｂ，一個分散投資的概念，有投資國民年金也有投資勞保，這樣未來不管任何一邊吃土，還有另外一邊的保障。(當然不排除一起吃土...)
另外筆者也有自己額外購買保險，像是失能險與儲蓄險，來補足老人年金不足與其他不足。
我想說的是，每個人價值觀不同會有不同的經濟戰略，會選擇不同的保險，但是船員們一定要為自己的未來做規劃，明確知道自己到底在保什麼？有什麼福利？退休金領多少？這樣才能迎來健全的退休生活。
最後補上藝文工會整理的勞保/國保比較，希望能幫助各位。
出處：藝文工會
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